La Butte-aux-Cailles - Petit-Parisien — 30 nov. 1877
La Butte-aux-Cailles
Le Petit-Parisien — 30 novembre 1877
Paris en s'agrandissant tout à coup, en 1862, avait englobé toute une banlieue
très vivante et qui n'était en quelque sorte que le faubourg de tes faubourgs.
Mais à côté de ces quartiers populeux et industriels, la nouvelle ceinture des
mortifications dotait Paris de vastes régions presque complétement inhabitées
le versant nord de la butte Montmartre, les carrières d'Amérique, la plaine
de Montceaux, le plateau de Montsouris et enfin la Butte-aux-Cailles.
Le versant nord de la butte Montmartre, dans le dix-huitième arrondissement,
commence à s'humaniser, grâce à la rue Cardinet et au boulevard Ornano; les
carrières d'Amérique, dans le vingtième arrondissement, disparaissent par le
tracé de la rue des Pyrénées et de la rue Sorbier; la plaine de Monceaux a fait
place au quartier splendide que l'on sait; il ne restait plus guère que le plateau
de Montsouris et la Butte-aux-Cailles à « défricher. »
Situé sur les confins du XIVe et du XIIIe arrondissement l'ancien quartier
de la Glacière est, ou plutôt était, Il y a peu de temps, un des côtés les plus
curieux du nouveau Paris. Las deux bras de la Bièvre s'enchevêtrant, à peine
ombragés par quelques maigres peupliers, dans les replis escarpés de la Butte
aux-Cailles, vont déverser leurs eaux fangeuses et puantes dans les cuves des
tanneurs établis sur leur parcours, et de là dans la Seine.
Au loin, pour horizon, l'hospice et le fort de Bicêtre, la redoute des Hautes
Bruyères; d'un autre côté, Paris tout entier, que l'œil découvre depuis la place
du Trône jusqu'à la place de l'Etoile.
Entre les sinuosités arides d'un terrain crayeux et marneux, deux mares,
grande flaques d'eau, qui étaient jadis exploitées en glacières, quand l'hiver
le permettait.
Çà et là, quelque hutte, une masure mal équilibrée, au toit de chaume, laisse
pénétrer le regard à travers ses lattes mal jointes et son crépi désagrégé,
dans un champ inculte une chèvre chétive semble mendier à la terre avare de
trop rares brins d'herbe desséchée. Une rue, de chaque côté de pauvres maisons
à un ou deux étages, devant un jardinet où fleurit le tournesol ; les barreaux
de bois des treillages enserrés dans la mauve sauvage et dans la vigne vierge.
Les habitants des chiffonniers, des portefaix, des bohèmes, dépenaillés,
vivant au hasard et du hasard les cabarets, des bouges les lieux de plaisir,
des musettes où une mise décente n'est pas de rigueur. Très pittoresque, mais
pas très rassurante, cette semi-solitude. Et cependant, de par l'annexion, elle
fait partie intégrante de la « capitale du monde. »
Les grands travaux de voirie entre pris depuis plusieurs années vont totalement
modifier son aspect. Déjà le parc de Montsouris a changé en jardins, sinon merveilleux,
du moins très présentables, l'ancien plateau, si aride, si désolé; les rues
d'Alésia et de Tolbiac vont compléter cette transformation du côté de la Glacière
et de la Butte-aux-Cailles.
La rue d'Alésia sera une large et belle voie.
Commençant à l'extrémité de la rue de Vouillé, à l'endroit même où la voie
du chemin de fer de l'Ouest (rive gauche) traverse cette rue, elle se continue
jusqu'à la rue de la Santé, après avoir passé par l'avenue du Maine, l'avenue
d'Orléans, la rue de la Tombe-Issoire et longé le granit mur qui entoure les
bâtiments de l'asile Sainte-Anne. À cette extrémité même, c'est-à-dire à l'endroit
où elle aboutit à la rue de la Santé, cette longue rue aura encore un prolongement
dans la nouvelle voie qu'on est en train de jeter par-dessus la Bièvre, à mi-côte
de la Butte-aux Cailles.
Quelques mètres encore de terre du côté de la rue du Moulin-des-Prés et une
pente douce jusqu'au niveau de la rue de la Santé, la nouvelle vole sera virtuellement
ouverte, la vallée comblée et deux quartiers, absolument séparés l'un de l'autre
il y a à peine quelques mois, réunis et pouvant communiquer l'un avec l'autre
en quelques minutes.
La rue de la Providence a à peu près disparu dans le tracé; elle va être
absorbée par la grande rue de Tolbiac. Quant à la rue de l'Espérance, elle est
percée de part en part.
À la hauteur de la rue du Moulin- des-Prés, force a été de construire une
voûte de façon à faire passer la nouvelle vole sur l’ancienne.
Le Pont de la rue de Tolbiac au-dessus de la rue du Moulin-des-Prés (vue
vers le sud) Source : Musées de la Ville de Paris (interprétation)
Cette voûte a de vingt-cinq à trente mètres de long sur douze mètres de largeur
environ. Deux escaliers adjacents au mur de soutènement de la voûte sont déjà
terminés et serviront à donner accès la partie supérieure dans la rue de Tolbiac.
D'ici à quelques semaines, il ne sera pas encore possible de passer sur la
nouvelle voûte Il faut encore, auparavant, que la machine à vapeur amène bien
des chariots de terre avant que le nivellement de la pente soit obtenu; on a
commencé, du reste, ouvrir la tranchée qui sépare la rue du Moulin-des-Prés
de l'avenue d'Italie, et le tronçon sera très promptement accessible, jusqu'au
petit passage Vandrezane.
La voute passant au-dessus de la rue du Moulin des Prés. Au
fond, le puits artésien de la Butte-aux-Cailles
Lorsque ces travaux intéressants seront terminés, Paris aura littéralement
conquis par des terrains sans valeur, et qui n'en pouvaient avoir dans leur
état primitif, tout un immense quartier qui, peut-être, dans quelques années,
ne le cédera en rien à ses superbes devanciers.
La construction de cette partie du chemin de fer de ceinture où les voies sont dans des tranchées de 8 à 10 mètres de hauteur a nécessité cette position des gares qui se trouvent, comme on le voit dans la Fig.2 construites sur un tunnel dans lequel passent les trains.... (1868)
Un bruit sinistre, dont un de nos confrères s'est fait l'écho, a couru hier sur la rive gauche. M. Guignet, chef des ateliers de teinturerie à la manufacture des Gobelins, se serait aperçu que certaines parties d'un grand panneau de tapisserie représentant la Conversion de saint Paul avaient perdu toute la vivacité de leurs couleurs. (1894)
Les travaux de consolidation de la ligne circulaire n° 2 du Métropolitain de Paris, ou plutôt les travaux de préparation de la construction de cette ligne au travers du terrain effondré et affouillé des Catacombes et des carrières de Paris, notamment boulevard de Vaugirard, boulevard Saint-Jacques et boulevard de l’Hôpital, sont terminés. (1902)
La ligne ouverte à l'exploitation, au commencement du mois dernier, — de la place d'Italie à la gare d'Orléans, — complétée par la section Orléans-Mazas et le raccordement Mazas-Gare de Lyon mis en service le 14 juillet, assure, dès à présent, des relations directes entre toutes les lignes exploitées, et a permis — comme l'indique notre plan général — la constitution d'un premier réseau homogène. (1906)
Le réseau du Métropolitain compte une ligne de plus, ou, plus exactement, deux tronçons de lignes complémentaires : l'un qui prolonge la ligne n° 10 de l’Odéon à la place Monge, et l'autre qui étend la ligne n° 7 de la place Monge à la place d'Italie... (1930)
En sortant de Paris par la porte d'Italie un dimanche ou un jeudi, on se trouve immédiatement entouré de mendiants, d'aveugles, d'estropiés, de saltimbanques. C'est l'avant-garde du marché, qui se tient sur le terrain compris dans la zone des fortifications sur la route d'Ivry. (1872)
Dans une sorte de cirque muré par les fortifications, à la hauteur de la Poterne des Peupliers, où l'on pouvait encore voir, il y a quelques années, la Bièvre entrer librement dans Paris, il y a un immense chantier.... (1926)
La cour des Miracles était hier soir en grand émoi ; elle avait transporté cahin-caha, béquillant et gesticulant, ses pénates dans le quartier de la Gare, rue Nationale, tout là-bas, au bout de Paris, près de la barrière d'Italie. Il faut dire que le 13° arrondissement a un maire, M. Thomas, « qui fait des économies sur les fonds alloués par la Ville au service de bienfaisance, et qui, cette année, a rendu 50,000 francs à l'Assistance publique. (1897)
Au moment où le service de statistique municipale constatait avec satisfaction une décroissance notable de la mortalité dans Paris, une épidémie éclatait dans un quartier excentrique et y jetait l'effroi. Le quartier contaminé est celui de la Maison-Blanche, situé dans le treizième arrondissement, sur les bords de la Bièvre. (1890)
Il paraît décidé qu'on conservera pieusement les ruines de la Cour des Comptes, comme souvenir de 1871. Mais il est un autre monument, également ruiné par la Commune et dont la vue séduit beaucoup moins : la façade de la manufacture des Gobelins « provisoirement » remplacée par une construction en platras et une palissade en planches. (1891)
Le citoyen Deslandres, conseiller municipal socialiste de Paris, aura rendu un service signalé au quartier de Croulebarbe, en obtenant de la Ville qu'elle recouvre et transforme en égout les deux bras de la Bièvre qui traverse le passage Moret à ciel ouvert. (1911)
La ménagerie de la Goulue et de son mari, le dompteur José, installée en ce moment avenue d'Italie, en face la gare de la Maison-Blanche, a été le théâtre d'une scène tragique samedi soir.
Deux commis voyageurs, arrêtés hier après-midi dans un bar de la rue de Tolbiac, discutaient devant les deux bocks qu’ils avaient commandés pour étancher leur soif... (1901)
Celui-ci leur dit qu'en effet, la veille au soir, vers 9 heures 1/2, une dame, répondant au signalement donné, lui avait demandé son chemin pour aller boulevard Masséna, numéro 15, mais qu'il ne l'avait plus revue. Ces messieurs suivirent le boulevard Masséna, où ils cherchèrent en vain le numéro 15, qui n'existe pas.
Un plan ayant pour but l'assainissement général du quartier de la Glacière et de la Bièvre et le dessèchement des marais qui rendent cette région à peu près inhabitable... (1881)
Cette grave affaire à laquelle nos confrères attribuaient, il y a deux jours, un caractère fantaisiste, est entrée dans une phase nouvelle qui forcera, nous l'espérons, les plus incrédules à s'incliner et à avouer que le service des informations de la Presse justifie une fois de plus sa réputation d'être un des mieux et plus exactement renseignés.
Les quartiers de la Gare, de la Maison-Blanche et de Croulebarbe ont été, hier, eu liesse à l'occasion de la visite du Président de la République. M. Félix Faure a présidé à la double inauguration du nouveau pont de Tolbiac et de la Crèche-Dispensaire de la Maison-Blanche. (1895)
Chaque soir, à la fête de la place d'Italie, Oscar faisait la joie des spectateurs par ses facéties, par le vacarme étourdissant qu'il menait. À lui seul, il faisait, recette. C'est dire si son patron avait une grande estime pour lui ...
Mme Victoire Arnaud, trente-deux ans, épouse divorcée de M. Gehier, est marchande des quatre-saisons. Elle demeure 7, rue Strau, et son travail opiniâtre lui a permis de faire quelques économies. Elle a pu soulager ainsi la détresse de son frère François Arnaud, vingt-huit ans, ouvrier en chômage, marié et père de cinq enfants.
