Deux petites filles ont été écrasées l'autre jour par des tramways l'une
boulevard de la Gare, l'autre sur un passage clouté de l'avenue de Choisy, à
la sortie d'une école, et dans des conditions si lamentables que M. Gélis,
conseiller municipal, a cru devoir adresser à ce sujet une question au
préfet de police. Hier encore, deux jeunes enfants ont été blessés sur la
chaussée et il ne se passe presque pas de jour, hélas, qu'on n'ait à
déplorer des accidents de la circulation dont sont victimes de jeunes
enfants.
Le boulevard de la Gare (Vincent-Auriol) vue en direction de la rue Jenner depuis la rue Jeanne d'Arc
Aucune, raison ne saurait justifier l'absence d'un ou de deux agents à
l'entrée et à la sortie de toutes les écoles et de tous les établissements
d'enseignement publics et privés.
Il serait utile, d'autre part, que le panneau de signalisation informant
les conducteurs du voisinage d'une école et les invitant à ralentir fût sans
exception apposé aux approches dans les deux sens de tous les établissements
d'enseignement publics et privés. Nous ne saurions trop souhaiter également
que les maîtres d'école consacrent régulièrement un certain temps de classe
à faire aux enfants leur éducation de jeunes piétons. Des tracts, des images
représentant la manière la plus prudente de traverser les voies ont été
édités. Qu'ils soient distribués fréquemment et commentés dans tous les
établissements d'enseignement.
Et il faut enfin faire appel au cœur de tous les automobilistes,
motocyclistes, cyclistes, conducteurs de tous véhicules pour leur demander
de ralentir et de faire preuve du maximum de prudence et de bienveillante
attention chaque fois qu'ils rencontrent ou aperçoivent à proximité un ou
plusieurs enfants, avec l'inexpérience et l'étourderie desquels il faut
toujours compter.
Et un lecteur nous signale enfin quel trop souvent les autobus et
tramways de la S. T. C. R. P. ne respectent pas les règlements relatifs aux
passages cloutés et les traversent sans laisser la priorité aux piétons
engagés.
La question de la sécurité des piétons, et surtout des enfants, est de
celles qui, — services publics et particuliers — ne peut laisser personne
indifférent.
Pour un meilleur emplacement du terminus du tramway 82
Le lecteur qui nous a suggéré plusieurs des réflexions qui précèdent nous
signale, d'autre part, la situation inadmissible créée par le terminus du
tramway 82 en haut et à gauche du boulevard de la Gare, entre la place des
Alpes et la rue de Gentilly.
En effet, à cet endroit, où se trouva un aiguillage, les tramways à
l'arrêt non seulement obstruent complètement le passage clouté, ne
permettant pas ainsi aux piétons de l'employer comme ils le doivent, mais
encore occupent une partie du boulevard de la Gare et de la place des Alpes,
et, gênant ainsi à leur croisement la visibilité et le passage pour les
voitures automobiles et autres, rendent la circulation des plus dangereuses
à cet endroit.
Il importe que les mesures nécessaires soient prises pour remédier à cet
état de choses.
Saviez-vous que ...
L'image du jour
Les quais de la station Maison-Blanche de la petite ceinture
La Société de la Croix-Rouge française a inauguré, hier après-midi, l'hôpital-école qu'elle a fait édifier, rue des Peupliers, dans le treizième arrondissement. (1908)
Le Docteur Steeg, maire de Berlin, ou plus exactement, président de l'administration municipale de la capitale du Reich est, depuis quelques jours, on le sait, l'hôte de Paris. (1941)
Le pont de Tolbiac est dans le treizième arrondissement, c'est-à-dire dans une région de Paris où jamais, en aucun temps, chef d'État n'a mis le pied. (1895)
On va prochainement soumettre aux formalités d'enquête le projet d'ouverture de la rue du Transit, partie comprise entre la rue de la Glacière et la rue du Château-des-Rentiers. Cette portion du 13e arrondissement est généralement peu connue ces Parisiens du boulevard. C'est une région arrosée par la nauséabonde rivière de Bièvre, dont un des bras prend le nom de rivière morte. (1867)
Entre l'église Saint-Médard et la place d'Italie, la vieille et étroite rue Mouffetard se transforme à vue d'œil en une belle avenue de 40 mètres de largeur. (1868)
On visitait ces temps-ci, dans la salle des Fêtes de la mairie du 13e, une agréable exposition de toiles, aquarelles, dessins, organisé par le Cercle des Gobelins. (1928)
Dans la première circonscription du XIIIe arrondissement, M. Raymond Renaudière, qui a groupé sur son nom au premier tour près de 4.000 voix, est le seul candidat désigné pour battre au second tour le communiste dissident Gélis. (1932)
Une enquête est ouverte, en ce moment, à la Préfecture de la Seine, sur le enquête est ouverte, en ce moment, à la Préfecture de la Seine, sur le projet des stations à établir sur le chemin de fer de Ceinture, dans les 13e, 14e, 15e et 16° arrondissements. (1862)
On a mis récemment à l'enquête un projet d'agrandissement de la Gare du chemin de fer d'Orléans, à Paris, qui consiste à étendre les dépendances de cette gare jusqu'au quai d'Austerlitz, par l'annexion de tout l'emplacement compris entre ce quai, la rue Papin et le boulevard de l'Hôpital. (1862)
Le treizième a toujours été la cité des pauvres. Il sue encore la misère avec ses îlots de maisons délabrées… avec la rue du Château-des-Rentiers, ô ironie, avec la Butte-aux-Cailles chère à Louis-Philippe. Et comme la misère va de pair avec la douleur, beaucoup d'hôpitaux, la Salpêtrière, la Pitié, Broca, Péan, des asiles, des refuges. Sur 33.500 électeurs, 28.000 paient de 500 à 1.200 francs de loyer par an. Au prix actuel du gîte, ces chiffres ont une triste éloquence ! On ne s'étonnera pas si le treizième est politiquement très à gauche… et même à l'extrême gauche. (1927)
Hier matin, vers dix heures, la concierge de la maison du n° 3 de la place Pinel descendait à la cave, une bougie à la main. Arrivée à la dernière marche de l'escalier, le sol céda sous ses pieds, et elle disparut tout à coup dans une profonde excavation. (1883)
Un nouveau pont vient d'être construit sur la route militaire qui entoure Paris, entre la porte de la Gare et celle de Vitry. Il est parallèle au boulevard Masséna, et franchit la ligne du chemin de fer d'Orléans. De cette façon, on peut parcourir la ligne stratégique sans rencontrer d'obstacles. (1877)
La rue Baudricourt a été hier soir le théâtre d'un drame passionnel. Un nommé Armand Féler, journalier, a tué de deux coups de couteau un ouvrier serrurier, Napoléon Stevenotte.
C'est aujourd'hui qu'on inaugure la « fondation Singer-Polignac » devant un nombreux et élégant public d'invités. À vrai dire, ce n'est pas « tout près d'ici ». C'est à l'autre bout de Paris, à la Glacière, tout près des « fortifs » dans un quartier essentiellement populaire, où l'on vient d'achever une nouvelle église, une nouvelle paroisse, Sainte-Anne, qui succède à la chapelle Bréa. Rue de la Colonie, entre les baraques en planches d'une population inconnue et une usine ; on y arrive par la place d'Italie et la rue Bobillot. (1911)
On appelle arlequins les restes des grands restaurants, lycées, etc., qui, après avoir été accommodés par certains commerçants exploitant ce commerce, sont revendus par eux, pour quelques sous, aux ouvriers nécessiteux.
Les obsèques de M. Curie ont été célébrées, hier, avec la plus grande simplicité et sans aucune cérémonie. Dès trois heures arrivèrent à la maison mortuaire, 108, boulevard Kellermann, des professeurs de la Sorbonne et du Collège de France, ainsi que des membres de l'Institut. Tour à tour ils pénétraient dans la petite maison... (1906)
À trois heures du matin, boulevard Arago — le boulevard Liabeuf, comme l'appellent maintenant, les apaches du quartier — une fusillade terrible s'est engagée entre agents et rôdeurs, sur l'emplacement même où fut exécuté le meurtrier de la rue Aubry-le-Boucher.
L'administration vient de faire déposer à la mairie 13e arrondissement le plan parcellaire des propriétés dont la cession est nécessaire en tout ou en partie pour exécuter : 1° L'élargissement à 40 mètres de la rue Mouffetard, entre le boulevard Saint-Marcel et les boulevards d'Italie et de l'Hôpital ; 2° La transformation de la place d'Italie, entre la rue Mouffetard et les boulevards de la Gare et d'Italie ; 3° L'ouverture, entre cette place et la Gentilly, d'un boulevard de 34 mètres de largeur, donnant à l'ouest le pendant du boulevard de l'Hôpital.
(1867)
Mardi, vers trois heures du soir, au coin de la rue Damesme et de la rue Bourgon, le terrassier Fleurât qui, avec ses camarades, creusait la terre, pour l'aménagement d'un fournil, découvrait à moins d'un mètre du sol et quinze métrés environ de la rue, une caisse en bois tout à fait vermoulu, de 1 mètre 50 de large et 2 mètres de long.
