Au cours de sa dernière session, le Conseil municipal a été, sur le rapport
de MM. Roéland, Louis Sellier et Robert Mounier, unanime à approuver le projet
présenté par le préfet de la Seine relatif à l'assainissement de la cité Jeanne-d'Arc,
dans le 13" arrondissement.
La. cité Jeanne-d'Arc, qui a été, jusqu'en 1924, propriété de l'Assistance
publique, appartient aujourd'hui à une société privée. Néanmoins, l'administration
se préoccupait, depuis longtemps déjà, de l'assainissement de cette cité qui
se trouve comprise dans l'îlot insalubre n° 4.
Pour donner une idée de ce qu'est la cité Jeanne-d'Arc, il convient de citer
ce passage du rapport de M. Roéîand :
L'état de malpropreté et d'insalubrité de la cité Jeanne-d'Arc provient
du fait des habitants, auxquels les usages civilisés paraissent absolument étrangers
et qui semblent notamment se faire un jeu d'obstruer les canalisations d'évacuation,
en y jetant toutes sortes d'objets hétéroclites, auxquelles elles ne sont ni
destinées ni appropriées. Deux ouvriers sont tous tes jours occupés à les dégorger.
Les parties communes sont nettoyées quotidiennement, mais une heure après
cette opération, les couloirs et les escaliers sont aussi sales que si rien
n'avait été fait.
Les dangers qui résultent d'une pareille situation n'avaient pas échappé
aux propriétaires eux-mêmes, sur les injonctions des services administratifs,
saisis de nombreuses plaintes, exécutaient de leur mieux, mais à peu près inutilement,
les prescriptions qui leur étaient faites. La seule solution aurait consisté
dans l'évacuation et la démolition des bâtiments, mais la crise du logement
y mettait obstacle.
Par ailleurs, M. Roéland décrit ainsi la cité Jeanne-d'Arc :
Parmi les îlots insalubres, foyers de tuberculose, un des plus caractéristiques
est certainement l'ensemble des bâtiments lépreux et sordides situés dans le
13' arrondissement, entre la rue Jeanne-d'Arc et la rue Nationale, et connus
sous le nom de cité Jeanne-d'Arc, du nom de la vole privée qui les dessert et
leur fournit parcimonieusement une lumière atténuée et un air empesté.
Ces immeubles portent, sur la rue Jeanne-d'Arc, les n° 71 à 81 et, sur
la rue Nationale, les n° 162, 164 et 166. Construits en 1860, ils sont élevés
de six étages, entourant des cours, véritables puits, de 5 mètres de large,
et comprennent 860 logements ou chambres occupés par environ 5,500 personnes.
Les couloirs, très longs, en raison de l'étendue des bâtiments, sont
éclairés seulement à leurs extrémités; la ventilation en est, néanmoins, assez-convenablement
assurée par des baies, formées par des ouvertures de la dimension des fenêtres
ordinaires et dépourvues de vitres. L'éclairage de ces couloirs est électrique,
mais les ampoules et les cols de cygne en sont fréquemment enlevés et détériorés
par les occupants; il en était d'ailleurs de même auparavant des lampes à huile
ou à pétrole.
C'est ce foyer d'infection qu'il s'agit de faire disparaître. Le projet présenté
par M. Édouard Renard, que le Conseil municipal a adopté, aboutit à ce résultat
que la ville de Paris, moyennant une dépense de 6,250,000 francs, sera propriétaire
de 7,642 mètres carrés de terrain, dont 3,000 mètres carrés de viabilité terminée.
Dans quelques jours, le 123-124, dernier spécimen des multiples tramways qui, il y a peu de temps encore, occupaient les rues de Paris, va disparaître. Il fera son dernier voyage, le 15 mars et sera remplacé, le lendemain, par un autobus. (1937)
La rive gauche réclamait son Métro : on va le lui accorder. Ainsi disparaîtra bientôt toute cause de jalousie entre les deux rives de la Seine. Il était grand temps qu'un peu d'équité intervint dans la répartition des lignes ! (1903)
Depuis longtemps les habitants des quartiers Croulebarbe et de la Maison-Blanche réclamaient l’achèvement de la rue Auguste Lançon, pour pouvoir se rendre sans un long détour à la gare du Parc-Montsouris. Enfin, c’est fait ! (1900)
Les travaux commencés l'année dernière pour le raccordement des boulevards d'Italie et des Gobelins sont sur le point d'être terminés. On achève le macadam et les trottoirs de la dernière fraction du parcours. (1864)
La cour des Miracles était hier soir en grand émoi ; elle avait transporté cahin-caha, béquillant et gesticulant, ses pénates dans le quartier de la Gare, rue Nationale, tout là-bas, au bout de Paris, près de la barrière d'Italie. Il faut dire que le 13° arrondissement a un maire, M. Thomas, « qui fait des économies sur les fonds alloués par la Ville au service de bienfaisance, et qui, cette année, a rendu 50,000 francs à l'Assistance publique ». (1897)
Au moment où le service de statistique municipale constatait avec satisfaction une décroissance notable de la mortalité dans Paris, une épidémie éclatait dans un quartier excentrique et y jetait l'effroi. Le quartier contaminé est celui de la Maison-Blanche, situé dans le treizième arrondissement, sur les bords de la Bièvre. (1890)
Il paraît décidé qu'on conservera pieusement les ruines de la Cour des Comptes, comme souvenir de 1871. Mais il est un autre monument, également ruiné par la Commune et dont la vue séduit beaucoup moins : la façade de la manufacture des Gobelins « provisoirement » remplacée par une construction en platras et une palissade en planches. (1891)
Souvent nous avons parlé de cette gentille œuvre la Mie de Pain, qui a rendu depuis six ans de si grands services aux pauvres de la Maison-Blanche. (1897)
Sur l'emprunt de 900 millions, dont la majeure partie doit servir à exécuter dans Paris de grands travaux de voirie (ce qui n'exclut pas ceux qui ont été décidés antérieurement à l'adoption de ce vaste plan de campagne), les quatre quartiers du treizième arrondissement auront une assez forte part. (1910)
L'inauguration du monument élevé à la mémoire de M. Ernest Rousselle, qui fut président du Conseil municipal de Paris et du Conseil général de la Seine, a eu lieu hier dans le jardin du dispensaire de la Maison-Blanche. (1901)
Peu de lecteurs du Journal soupçonnaient qu’une exposition rassemblât, à la mairie du treizième, des œuvres exquises de fraîche beauté. Qu'ils fassent voyage. Ils connaîtront un vieux quartier de Paris dont il est aisé d'apprendre le charme. (1912)
Les « écoles laïques » ont fait une armée de ratés, qui fatalement deviendra une armée de révolutionnaires. Les écoles professionnelles forment des ouvriers distingués, des artistes spéciaux qui sont placés avant d'avoir terminé leur apprentissage et qu'attend un avenir non moins heureux que paisible. C'est donc avec joie que nous avons vu hier le chef de l'État honorer de sa présence l'inauguration de l'école Estienne. (1896)
Deux frères. Charles et Victor Deschamps, âgés de vingt et vingt-deux ans, rêvaient depuis longtemps d'installer dans le quartier de la Gare un magasin de bicyclettes.
L'Office public des habitations de la Ville de Paris a entrepris, il y a quelques années, la construction de plusieurs groupes d'habitations à bon marché dans divers quartiers populeux de la capitale. L'un de ces groupés, sis dans le XIIIè arrondissement et dont la construction a été commencée en 1930, vient d'être terminé. (1933)
Cet après-midi, à 15 heures, a eu lieu, boulevard Kellermann, près de la porte d'Italie, l'inauguration du monument érigé à la gloire des mères françaises. La cérémonie s'est déroulée en présence du président de la République et de Mme Albert Lebrun, et de hautes personnalités. (1938)
L'avenue de Choisy sert de quartier général à des bandes de rôdeurs c'est, le pays par excellence des attaques nocturnes, des rixes, des vols, bref, des exploits variés des escarpes et des chourineurs de la rive gauche.
